FAQ Storm

In questa sezione puoi trovare le risposte alle domande più comuni sugli scarichi Storm.

Non hai trovato la risposta che cercavi? Parla con Storm!

Informazioni commerciali

FAQ A 1

Dove posso acquistare i prodotti Storm? È possibile acquistare direttamente in fabbrica?

Storm non effettua vendita diretta all’utente finale. È possibile acquistare gli scarichi Storm solo attraverso la rete dei nostri rivenditori (clicca qui per cercare il distributore più vicino).

FAQ A 2

Dove posso trovare le foto dei prodotti Storm?

Le foto di tutti gli impianti, ove disponibili, possono essere rintracciate nella sezione “Cerca lo scarico Storm” e nelle news del nostro sito.

FAQ A 3

Quali sono i tempi di consegna degli scarichi Storm?

In condizioni normali Storm consegna al rivenditore entro 48/72 ore dal ricevimento dell’ordine. Tuttavia, se l’impianto non è a magazzino, la consegna può subire alcuni giorni di ritardo.

Manutenzione

FAQ B 1

Come posso pulire il mio scarico Storm?

Innanzitutto, prima di procedere alla pulizia dello scarico attendere sempre che lo stesso si raffreddi. Per la pulizia utilizzare un panno morbido o una spugna con acqua tiepida e un prodotto di pulizia non abrasivo. Ideale, ad esempio, è lo shampoo per automobili. Le superfici in acciaio inossidabile possono essere pulite regolarmente con olio penetrante a spray. Grazie ad un leggero strato di questo spray la manutenzione è semplice. Evitare di usare un impianto di lavaggio ad alta pressione o di pulizia a vapore per pulire la superficie dello scarico.

FAQ B 2

Quando devo sostituire il materiale isolante del mio scarico Storm?

Dopo un prolungato periodo di utilizzo e/o di alta performance il materiale isolante dello scarico può cominciare ad usurarsi. Se necessario, il rivenditore Storm può offrire suggerimenti sulla procedura di sostituzione del materiale isolante. Possibili segnali del fenomeno sono un aumento del livello di rumore e uno scolorimento esterno. In tal caso si consiglia di far sostituire subito il materiale isolante all’interno del silenziatore per evitarne l’ulteriore deterioramento. La nostra garanzia non copre l’eventuale decolorazione del mantello dovuta a materiale isolante consumato.

Modifiche dello scarico

FAQ C 1

È possibile adattare gli impianti Storm su modelli di moto diversi da quelli per cui essi sono indicati?

Gli impianti Storm sono studiati unicamente per il modello specifico e in caso di compatibilità, questa viene indicata. Storm sconsiglia montaggi e/o adattamenti su modelli non previsti. Inoltre in questi casi l’impianto perde la garanzia e l’omologazione che è anch’essa specifica per ogni modello di moto.

FAQ C 2

Qual è il diametro dei collettori e la misura del terminale per la mia moto?

I diametri e le misure variano da modello a modello e sono informazioni tecniche che ci teniamo a non divulgare. Tuttavia essi sono studiati e scelti per raggiungere il migliore livello di prestazioni sia in termini di coppia che di potenza.

Omologazione

FAQ D 1

È necessario registrare la modifica sul libretto perché l’omologazione sia effettiva?

No. A testimoniare l’omologazione dell’impianto basta solo il numero di omologazione stampigliato sulla marmitta. Oltre a questo Storm fornisce nel kit un apposito certificato da esibire in caso di controllo.

FAQ D 2

Ho smarrito il certificato di omologazione. Cosa devo fare per avere un duplicato?

È sufficiente contattare il servizio clienti all’indirizzo customerservice@stormexhausts.com, indicando il modello di moto posseduta ed il codice di omologazione che è stampigliato sullo scarico. La copia del certificato sarà inviata immediatamente via e-mail.

FAQ D 3

Gli scarichi Storm sono omologati per le emissioni inquinanti?

I nostri impianti sono omologati sia per le emissioni sonore (direttiva 97/24/EC, capitolo 9) che per quelle inquinanti (direttiva 97/24/EC, capitolo 5). Gli impianti catalizzati sono disponibili per la maggior parte dei modelli moto contraddistinti da omologazione “e-kat”. Per maggiori informazioni sulla disponibilità degli impianti catalizzati contattate il servizio clienti scrivendo a customerservice@stormexhausts.com.

Performance dell'impianto

FAQ E 1

Dopo l’acquisto dello scarico è necessario rimappare la centralina o apportare modifiche alla moto?

Gli impianti Storm sono studiati per funzionare al meglio senza ulteriori modifiche. I dati che pubblichiamo sono ottenuti in questa configurazione se non diversamente indicato. L’utilizzo di una centralina aggiuntiva con relativa mappatura o l’installazione di un filtro after market potrebbero comunque contribuire a migliorare ulteriormente l’erogazione e in generale le prestazioni del mezzo.

FAQ E 2

Quale incremento di prestazioni devo attendermi dall’acquisto di uno scarico Storm?

Gli scarichi Storm sono sottoposti a rigorosi test al banco prima di essere commercializzati. È importante sottolineare che tali test vengono condotti solo su moto di serie, alle quali viene sostituito esclusivamente l’impianto originale con uno Storm. In linea generale, i risultati delle prove al banco si concretizzano in un incremento di coppia e potenza il cui valore dipende dalla moto che di volta in volta viene testata e dalle particolari condizioni che si vengono a creare in laboratorio (pressione atmosferica, umidità, temperatura dell’aria, ecc.). Tali risultati vengono pubblicati sul nostro sito attraverso dei grafici (dynochart) che mettono a confronto le curve di coppia e di potenza dello scarico Storm con quelle dello scarico originale (stock).

FAQ E 3

La mia moto è dotata di valvola EX-UP. Cosa accade se monto un vostro terminale?

A seconda della moto, vi sono alcuni casi in cui la valvola EX-UP va rimossa. Quando ciò avviene non si ha alcun problema in erogazione e potenza. In alcune moto dove la centralina emette un segnale di allarme viene fornito un kit atto allo spegnimento dell’allarme stesso.

FAQ E 4

La mia moto è dotata di raccordo sonda lambda. Cosa accade se monto un vostro terminale?

In alcuni casi, a seconda della moto, la rimozione del terminale originale comporta anche la rimozione del raccordo originale dove è alloggiata la sonda lambda. Quando ciò accade, i nostri impianti prevedono sempre un raccordo sul quale è possibile rimontare la sonda.

FAQ E 5

Vorrei dare alla mia moto un sound più aggressivo ed accattivante. Quale scarico Storm devo scegliere?

Tutti gli scarichi Storm sono studiati per conferire alla moto un rombo più aggressivo ed accattivante, sempre nel rispetto dei limiti imposti dalla legge. La scelta tra le varie tipologie di prodotto è dunque soprattutto estetica.